Pitäisikö poistoventtiilin sulkea, kun keskipakopumppu käynnistetään?

Miksi poistoventtiili pitää sulkea keskipakopumppua käynnistettäessä?

Kun keskipakovesipumppu käynnistetään, pumpun poistoputkessa ei ole vettä, joten putken vastusta ja nostokorkeuden vastusta ei ole. Kun keskipakopumppu on käynnistetty, keskipakopumpun pää on hyvin alhainen ja virtausnopeus on erittäin suuri. Tällä hetkellä pumpun moottorin (akseliteho) teho on erittäin suuri (pumpun suorituskykykäyrän mukaan), joka on helppo ylikuormittaa, mikä vahingoittaa pumpun moottoria ja piiriä. Tästä syystä poistoventtiilin on oltava kiinni, kun pumppu käynnistetään, jotta pumppu toimisi normaalisti.

 

Riippumatta tyyppisestä pumpusta, siivet on upotettava veteen ennen kuin aloitat noston. Koska keskipako- ja sekavirtausvesipumpuissa on imupää, imuputki on täytettävä vedellä ennen käynnistystä. Tällä hetkellä veden tuloventtiili on asetettava veden tuloaukkoon, jotta voidaan varmistaa, että putkessa on vettä. Aksiaalivirtauspumpuissa ei ole imupäätä. Terät on aina upotettava veteen. Veden tuloventtiilissä ei siis ole ongelmia.

 

Ennen keskipakopumpun käynnistämistä on varmistettava kaksi pistettä.

1. Täytä pumpun kotelo vedellä tyhjiön muodostamiseksi.

2. Poistoputken sulkuventtiili on suljettava, jotta pumppu ei muodosta virtausta, mikä voi vähentää moottorin käynnistysvirtaa ja helpottaa pumpun sujuvaa käynnistymistä. Luukkuventtiili tulee avata hitaasti ja ajoissa, kun pumppu käynnistyy tasaisesti. Keskipakopumppu luottaa juoksupyörän keskipakovoimaan ja muodostaa tyhjiöimun veden nostamiseksi. Siksi keskipakopumppua käynnistettäessä on ensin suljettava poistoventtiili ja täytettävä vettä. Veden pinnan tulee ylittää juoksupyörän osan ja keskipakopumpun ilma on poistettava ennen sen käynnistämistä. Käynnistyksen jälkeen juoksupyörän ympärille muodostuu tyhjiö, joka imee vettä ylöspäin ja se voi automaattisesti avautua nostamaan vettä. Siksi poistoventtiili on ensin suljettava.

 

Tietoja keskipakopumpuista

Keskipakopumppu on siipipumppu, joka perustuu pyörivään juoksupyörään. Pyörimisprosessin aikana terät siirtävät siipien ja nesteen välisen vuorovaikutuksen ansiosta mekaanista energiaa nesteeseen, mikä lisää nesteen painetta ja saavuttaa nesteen kuljetuksen tarkoituksen. Keskipakopumpun toiminnalla on seuraavat ominaisuudet:

① Keskipakopumpun tietyllä nopeudella tuottaman noston arvo on rajoitettu. Virtaus ja akselin teho työpisteessä riippuvat pumppuun kytketyn laitejärjestelmän olosuhteista (asentoero, paine-ero ja putkistohäviö). Pää muuttuu virtausnopeuden mukaan.

② Vakaa toiminta, jatkuva toimitus, ei pulsaatiota virtauksessa ja paineessa.

③ Yleensä ei ole itseimeytymiskykyä, ja pumppu on täytettävä nesteellä tai putkisto on tyhjennettävä ennen kuin se voi alkaa toimia.

④ Keskipakopumppu käynnistetään poistoputken venttiilin ollessa kiinni, ja pyörrepumppu ja aksiaalivirtauspumppu käynnistetään venttiilin ollessa täysin auki käynnistystehon vähentämiseksi.

 

Ennen kuin pumppu käynnistetään, pumpun kotelo täytetään kuljetettavalla nesteellä; käynnistyksen jälkeen siipipyörä pyörii akselilla suurella nopeudella, ja myös siipien välisen nesteen on pyörittävä. Keskipakovoiman vaikutuksesta neste heitetään juoksupyörän keskeltä ulkoreunaan ja saa energiaa jättäen siipipyörän ulkoreunan suurella nopeudella ja siirtyen kierukkapumpun koteloon.

Kierteessä neste hidastuu virtauskanavan asteittaisen laajenemisen vuoksi ja osa kineettisestä energiasta muuttuu staattiseksi paineenergiaksi ja virtaa lopuksi poistoputkeen korkeammalla paineella ja lähetetään haluttuun paikkaan. Kun neste virtaa juoksupyörän keskeltä ulkoreunaan, siipipyörän keskelle muodostuu tietty tyhjiö. Koska paine nestepinnan yläpuolella varastosäiliössä on suurempi kuin paine pumpun sisääntulossa, nestettä puristetaan jatkuvasti juoksupyörään. Voidaan nähdä, että niin kauan kuin juoksupyörä pyörii, nestettä imetään ja poistetaan jatkuvasti.

 

Keskipakopumpun rakenne

Keskipakopumput toimivat yleensä sähkömoottoreilla. Ennen pumpun käynnistämistä pumpun runko ja imuputki täytetään nesteellä. Kun siipipyörä pyörii suurella nopeudella, juoksupyörä ajaa siipien välistä nestettä pyörimään yhdessä. Keskipakovoimasta johtuen neste heitetään juoksupyörän keskeltä siipipyörän ulkoreunalle (virtausnopeus voidaan nostaa arvoon 15-25m/s), ja liike-energia kasvaa vastaavasti. Kun neste on saapunut pumpun koteloon, virtauskanava kierukkamaisessa pumpun pesässä laajenee vähitellen, nesteen virtausnopeus pienenee vähitellen ja osa kineettisestä energiasta muuttuu staattiseksi paineenergiaksi, joten neste virtaa ulos poistoaukkoa pitkin. korkeammalla paineella. Samalla siipipyörän keskelle muodostuu tietty tyhjiö johtuen ulos sinkoutuvasta nesteestä ja paine Pa nestepinnalla on suurempi kuin juoksupyörän keskellä. Siksi imuputkessa oleva neste tulee pumppuun paine-eron vaikutuksesta. Juoksupyörä pyörii jatkuvasti ja nestettä imetään jatkuvasti sisään ja puristetaan ulos. Koska keskipakopumppu voi kuljettaa nestettä pääasiassa keskipakovoiman vaikutuksesta, sitä kutsutaan keskipakopumpuksi.

 

Muiden keskipakopumppujen käynnistys

Edellä mainitut ovat kaikki keskipakopumppuja. Muiden tyyppisten pumppujen osalta tilanne on seuraava:

1. Aksiaalivirtauspumppujen suuren virtauksen käynnistysominaisuudet - täysin avoin venttiilin käynnistys. Aksiaalivirtauspumppujen akseliteho on suurin nollavirtausolosuhteissa, mikä on 140 % ~ 200 % akselin nimellistehosta. Teho on pienin maksimivirtauksella. Siksi käynnistysvirran minimoimiseksi akselitehon käynnistysominaisuuden tulee olla suuren virtauksen käynnistys (eli täysin avoimen venttiilin käynnistys).

2. Sekavirtauspumppujen käynnistysominaisuudet - täysin avoin venttiilin käynnistys. Sekavirtauspumpun akseliteho nollavirtausolosuhteissa on yllä olevien kahden pumpun välillä, mikä on 100 % ~ 130 % nimellistehosta. Siksi myös sekavirtauspumpun käynnistysominaisuuksien tulisi olla edellä mainittujen kahden pumpun välillä, ja on parasta aloittaa täysin avoimella venttiilillä.

3. Pyörrepumppujen käynnistysominaisuudet - täysin avoin venttiilin käynnistys. Pyörrepumpun akseliteho on suurin nollavirtausolosuhteissa, mikä on 130 % ~ 190 % akselin nimellistehosta. Tästä syystä, kuten aksiaalivirtauspumpuissa, pyörrepumppujen käynnistysominaisuuksien tulisi olla suuren virtauksen käynnistys (eli täysin avoimen venttiilin käynnistys).